7月10日，隨著最后一次碰撞，歷時兩個月的NFP納米吸能道路安全防護(hù)設(shè)施實車碰撞試驗在交通運輸部公路試驗場圓滿完成。試驗先后完成了SB級三種車型（1.5t小客車100km/h，10t中型客車80km/h，18t大型貨車60km/h）和SA級三種車型（1.5t小客車100km/h，14t中型客車80km/h，25t大型貨車60km/h）的實車碰撞試驗，所有指標(biāo)均滿足交通部規(guī)范要求，標(biāo)志著NFP納米吸能道路安全防護(hù)設(shè)施具備了正式進(jìn)行市場推廣的條件。

該設(shè)施是一種新型安全防護(hù)產(chǎn)品，由陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究院和西安中交土木科技公司聯(lián)合開發(fā)，是國內(nèi)目前首個依據(jù)新規(guī)范做的針對隧道口防護(hù)的新型防護(hù)裝置，也是首個進(jìn)行交通部公路試驗場實車碰撞并通過的安全防護(hù)裝置，其中關(guān)鍵的吸能材料為我院研發(fā)的納米流體能量吸收材料。兩年來，合作雙方經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、材料創(chuàng)新、仿真分析、加工試制、安裝調(diào)試等環(huán)節(jié)，最終在交通運輸部公路試驗場成功通過了足尺試驗。

根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》全國公路隧道為16229處、15285.1公里，隧道總里程居世界第一，市場需求旺盛。本次試驗的成功，對我院納米吸能材料的應(yīng)用推廣具有重大意義，并將帶來巨大的社會及經(jīng)濟效益。